L’opérateur télécoms sud-africain MTN a annoncé qu’il allait revendre ses tours de transmission en Côte d’Ivoire et au Cameroun au nigérian IHS pour un total de 284 millions de dollars. Moyennant 141 millions de dollars, le spécialiste nigérian de la gestion de réseaux IHS va mettre la main sur 931 tours en Côte d’Ivoire. Pour 143 millions de plus, il s’adjuge également 827 pylônes au Cameroun. Deux nouvelles sociétés, dont IHS sera l’unique actionnaire, seront mises en place dans chacun des deux pays afin de gérer les tours et les infrastructures associées.
D’après Sifiso Dabengwa, CEO du groupe MTN, « pour MTN, les bénéfices de la monétisation des actifs non clés et de l’externalisation des infrastructures auprès de compagnies indépendantes et expérimentées comme IHS sont considérables. » Il souligne notamment que la réduction des immobilisations permettra à MTN de se concentrer sur l’investissement dans la mise en œuvre de services supplémentaires pour répondre à la demande croissante de la clientèle pour des produits innovants, notamment dans le domaine des données.
IHS domine l’Afrique de l’Ouest
IHS a déjà construit et entretenu des sites de MTN au Nigeria et au Soudan. Avec la conclusion de ces deux acquisitions, la société nigériane, déjà présente au Ghana et au Nigeria, deviendra la plus importante entreprise indépendante spécialisée dans les infrastructures de télécommunication en Afrique de l’Ouest.
La transaction doit être finalisée au premier trimestre 2013. MTN gardera la priorité d’accès à ses anciennes tours pour une période initiale de 10 ans.
L’opérateur télécoms sud-africain MTN a annoncé qu’il allait revendre ses tours de transmission en Côte d’Ivoire et au Cameroun au nigérian IHS pour un total de 284 millions de dollars. Moyennant 141 millions de dollars, le spécialiste nigérian de la gestion de réseaux IHS va mettre la main sur 931 tours en Côte d’Ivoire. Pour 143 millions de plus, il s’adjuge également 827 pylônes au Cameroun. Deux nouvelles sociétés, dont IHS sera l’unique actionnaire, seront mises en place dans chacun des deux pays afin de gérer les tours et les infrastructures associées.
